รถพ่วงกึ่งพ่วงข้าง 3 เพลา

เมื่อคุณขนย้ายสินค้าผสมและไม่ต้องการเปลี่ยนรถพ่วงตลอดเวลา การตั้งค่าประเภทนี้จะช่วยประหยัดแรง รถกึ่งพ่วงข้างแบบ 3 เพลาทำงานได้ดีสำหรับการขนส่งรายวันซึ่งการบรรทุกเปลี่ยนแปลงบ่อยครั้ง-การเดินทางครั้งหนึ่งอาจเป็นสินค้าบรรจุถุง ครั้งต่อไปอาจเป็นเหล็กหรือผลิตภัณฑ์จากฟาร์ม ในการใช้งานจริง รถกึ่งพ่วงให้ความรู้สึกมั่นคงบนท้องถนน และแผงด้านข้างช่วยให้ทุกอย่างเข้าที่โดยไม่จำเป็นต้องผูกเพิ่มเติม แผงสามารถเปิดหรือถอดออกได้เมื่อบรรทุกจากด้านข้าง ซึ่งมีประโยชน์เมื่อต้องใช้รถยก โครงทำจากเหล็กหนา ดังนั้นแม้ใช้งานเป็นเวลานาน จึงไม่บิดงอง่าย แม้ว่าคุณอาจเห็นรอยสึกหรอบนพื้นผิวบ้างเมื่อเวลาผ่านไปก็ตาม สำหรับลอจิสติกส์ การก่อสร้าง หรือการเกษตร รถกึ่งพ่วงข้างแบบ 3 เพลานี้เป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงเมื่อความยืดหยุ่นมีความสำคัญมากกว่าโครงสร้างแบบตายตัว

เพลาสามเพลาจะรับน้ำหนักร่วมกัน ดังนั้นรถพ่วงจึงรู้สึกสมดุลแม้ว่าจะบรรทุกสัมภาระเต็มแล้วก็ตาม ซึ่งจะช่วยลดการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอของยางในระหว่างการเดินทางระยะไกล
แผงข้างเปิดลง ซึ่งทำให้โหลดด้านข้างได้ง่ายขึ้น หากจำเป็น ก็สามารถถอดออกได้ แต่ต้องใช้เวลาและกำลังคนเล็กน้อย
โครงและคานขวางมีความหนาเพียงพอที่จะรองรับการเคลื่อนย้ายสินค้า แม้ว่าสิ่งของจะเคลื่อนที่เล็กน้อยระหว่างการขนส่ง แต่โครงสร้างก็ยังคงแข็งแกร่ง
การตอบสนองการเบรกคงที่ด้วยระบบเบรกลม เมื่อบรรทุกของหนักก็ยังรู้สึกว่าควบคุมได้แทนที่จะกะทันหัน
พื้นมีพื้นผิวกันลื่น- ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้สินค้าเลื่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับขี่บนถนนที่ไม่เรียบ

นอกจากโมเดลนี้แล้ว เรายังผลิตยานพาหนะขนส่งต่างๆ เช่น หัวลาก รถดัมพ์ และรถบรรทุกแท็งก์ รถกึ่งพ่วง-ประกอบด้วยรถพื้นเรียบ รถพ่วงโครงกระดูก รถพ่วงแบบตู้บรรทุกน้ำมัน เรือบรรทุกซีเมนต์ และหน่วยขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิง ลูกค้าบางรายต้องการการเปลี่ยนแปลง เช่น แผงด้านข้างที่สูงขึ้น การตั้งค่าเพลาที่แตกต่างกัน หรือพื้นที่แข็งแรงขึ้น สิ่งเหล่านี้สามารถปรับเปลี่ยนได้ขึ้นอยู่กับวิธีการใช้งานรถพ่วง

ก่อนจัดส่ง ทุกหน่วยจะได้รับการตรวจสอบด้วยวิธีที่เรียบง่ายแต่ใช้งานได้จริง เครื่องยนต์สตาร์ทและสังเกตได้ ทดสอบกระปุกเกียร์ระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ และตรวจสอบการซีลเพลา เฟรมยังได้รับการตรวจสอบสำหรับปัญหาที่มองเห็นได้ มีการทดสอบไฟ เบรก และยางทีละรายการเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาพื้นฐานหลังการส่งมอบ

การขนส่งขึ้นอยู่กับขนาดการสั่งซื้อและปลายทาง การจัดส่งสินค้าจำนวนมาก RORO หรือตู้คอนเทนเนอร์จะถูกเลือกตามลำดับ โดยปกติรถพ่วงจะเคลือบด้วยแว็กซ์ก่อนขนส่งเพื่อชะลอการเกิดสนิม ใช้ลวดเหล็กเพื่อยึดให้เข้าที่ และชิ้นส่วนที่บอบบางอาจบรรจุแยกกัน มีการแชร์การอัปเดตการจัดส่งเพื่อให้ลูกค้าติดตามการจัดส่งได้

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถกึ่งพ่วงข้างบอร์ด 3 เพลา ประเทศจีน ผู้ผลิตรถกึ่งพ่วงบอร์ดข้าง 3 เพลาซัพพลายเออร์โรงงาน, รถพ่วงแผงข้าง, แผ่นข้างสำหรับรถพ่วง